起源の場所: | 広東省、中国 |
ブランド名: | GUOMAT |
証明: | ISO/TS16949:2009 |
モデル番号: | RVH500060 |
価格: | Negotiable |
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パッケージの詳細: | 顧客として強いカートン箱はまたは要求します |
受渡し時間: | 2 - 8 つの仕事日 |
支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypalおよび他 |
供給の能力: | 10000 PCS/週 |
主な材料: | 天然ゴム | 位置: | リア |
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重量: | 1.0 kg | 他の品名: | 空気懸濁液弁 |
車が確認: | ランド ローバー | OEM: | RVH500060 |
モデル: | 発見3 | プラットフォーム: | LR3 |
ハイライト: | 空気懸濁液の圧縮機ポンプ,空気乗車の懸濁液の圧縮機 |
ランドローバー・ディスカバリー3 Range RoverのスポーツのためのRVH500060空気懸濁液弁のブロック
指定
タイプ | 空気懸濁液ばね | モデルいいえ。 | 504006ボルト |
車は作ります | ランド ローバー | パッケージ | カートン/カートン |
位置 | 後部 | 保証 | 1年 |
ゴム製タイプ | 天然ゴム | 原産地 | 広州中国(主要な土地) |
製造業者部品番号。 |
RVH500060 |
構造年: |
2004年2005年2006年2007年2008年2009年 |
次の車のためのこの空気ばねの空気修理袋適合:
車は作ります | 年 | モデル | トリム | エンジン | 弁のOEM |
ランド ローバー | 2009年 | LR3 | HSEのルクスのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2009年 | LR3 | HSEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2009年 | LR3 | SEのスポーツの実用性の4ドア | 4.0L 4009CC 245Cu。。自然に吸い出されるV6ガスSOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2009年 | LR3 | SEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2009年 | ランドローバー・レンジローバースポーツ | HSEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2009年 | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 過給されたスポーツの実用性の4ドア | 過給される4.2L 4196CC V8のガスDOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2008年 | LR3 | HSEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2008年 | LR3 | SEのスポーツの実用性の4ドア | 4.0L 4009CC 245Cu。。自然に吸い出されるV6ガスSOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2008年 | LR3 | SEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2008年 | ランドローバー・レンジローバースポーツ | HSEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2008年 | ランドローバー・レンジローバースポーツ | LE Sport Utilityの4ドア | 過給される4.2L 4196CC V8のガスDOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2008年 | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 過給されたスポーツの実用性の4ドア | 過給される4.2L 4196CC V8のガスDOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2008年 | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 過給されたスポーツの実用性の4ドア | 4.2L 4197CC 256Cu。。過給されるV8のガスDOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2007年 | LR3 | HSEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2007年 | LR3 | SEのスポーツの実用性の4ドア | 4.0L 4009CC 245Cu。。自然に吸い出されるV6ガスSOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2007年 | LR3 | SEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2007年 | ランドローバー・レンジローバースポーツ | HSEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2007年 | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 過給されたスポーツの実用性の4ドア | 過給される4.2L 4196CC V8のガスDOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2007年 | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 過給されたスポーツの実用性の4ドア | 4.2L 4197CC 256Cu。。過給されるV8のガスDOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2006年 | LR3 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 4.0L 4009CC 245Cu。。自然に吸い出されるV6ガスSOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2006年 | LR3 | HSEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2006年 | LR3 | SEのスポーツの実用性の4ドア | 4.0L 4009CC 245Cu。。自然に吸い出されるV6ガスSOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2006年 | LR3 | SEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2006年 | ランドローバー・レンジローバースポーツ | HSEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2006年 | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 過給されたスポーツの実用性の4ドア | 過給される4.2L 4196CC V8のガスDOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2006年 | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 過給されたスポーツの実用性の4ドア | 4.2L 4197CC 256Cu。。過給されるV8のガスDOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2005年 | LR3 | HSEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2005年 | LR3 | SEのスポーツの実用性の4ドア | 4.0L 4009CC 245Cu。。自然に吸い出されるV6ガスSOHC | RVH500060 |
ランド ローバー | 2005年 | LR3 | SEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC | RVH500060 |
空気ばねの利点
ばねは懸垂装置の重要部分として考慮されます。但し、すべてのばねがあなたの車が運んでいる負荷の変更に合わせるべき機能がありません。その結果、あなたの乗車の滑らかさはあなたの車の重量に変更があれば影響を受けます。従っていかに重いつけるほしいと思ってか、もまたはあなたの車の重量をある同じタイプの安定性がそれらの運転者の1才なら、あなたの規則的な懸濁液ばねの代りに空気ばねを使用することを考慮したいと思うかもしれません。
コンタクトパーソン: Linda Lin
電話番号: +8613924100039