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| 起源の場所: | 広東省、中国 |
| ブランド名: | GUOMAT |
| 証明: | ISO/TS16949 |
| モデル番号: | 1T8708 |
| 最小注文数量: | 1PC |
|---|---|
| 価格: | $59-159/pc |
| パッケージの詳細: | 顧客の必要性として強いカートン箱または |
| 受渡し時間: | 2-8の仕事日 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、paypalまたは他 |
| 供給の能力: | 1000pcs/week |
| 材料: | ゴム製ふいご、鋼鉄ピストン | ゴム製ふいごいいえ。: | 1 T17CA-6.5 |
|---|---|---|---|
| 耐火石材: | W01-358-8708 | ヘンドリクソン: | S21966 |
| 他の名前: | 空気衝撃のばねの振動 | カバー プレートDia: | Ø259 |
| 2つのスタッドは遠のける: | 140 | 最下ピストン スタッド: | 1/2」- 13 UNC |
| Goodyearのばね: | 1R13-177 | ||
| ハイライト: | 1R13-177 Goodyearの懸濁液の空気ばね,W01-358-8708懸濁液の空気ばね,Hendrickson S-21966の懸濁液の空気ばね |
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Goodyearの懸濁液の空気ばね1R13-177 W01-358-8708 Hendrickson S-21966
HENDRICKSONへのGUOMAT 1T8708
| 相互参照 | 車OEMは参照する |
| 耐火石材1 T17 CA-6.5 | HENDRICKSON S21966 |
| 耐火石材W01 358 8708 大陸ContiTech 10 10-16 P 526、ContiTech順序# 64638、 Automann 1DK25E-8708、 耐火石材NO W01-358-8708、 耐火石材様式1T17CA-6.5、 |
FleetPride AS8708、 Goodyear 1R13-177、 Goodyearは第566263078、Hendrickson S-21966、Navistar/Fleetrite 1R13-250を曲げる、 三角形AS-8526、TRP AS87080 |
GUOMAT 1T8708の技術的な変数
❶はボルト/スタッドをねじで締める
トップ・カバーの版ねじボルト/スタッドの歯:3/4" - 16UNF
トップ・カバーの版のねじ中心間距離:140のmm
❷によって結合されるリンク棒/コンボのスタッド
ガスの穴/空気入口:1/4" - 18NPT。
コンボのスタッドの歯:3/4" - 16UNF
❸はカバー プレートを
トップ・カバーの版の直径:Ø259 mm
❹のゴム製ふいご
❺の豊富なブロック/緩衝ブロック
豊富なブロックの高さ:112のmm
❻の最下ピストン
最下ピストン直径:Ø235 mm
最下ピストン高さ:138,5のmm
❼ピストン ボルト
ピストン ボルト歯:1/2」- 13 UNC
細部の参照:
耐火石材:W01-358-8708
延長高さ:21.50インチ
圧縮された高さ:9.10インチ
上の銅版番号:3300
上の版の幅:10.38インチ
ピストン数:9537
ピストン直径の幅:9.22インチ
耐火石材のふいごは番号が付いている:1T17CA-6.5
Goodyear数:1R13-128
Hendricksonのトレーラー数:S-21966
私達が空気ばねをなぜ使用するか理由
Guomatの空気ばねは自動高さセンサーと、従って荷を下される十分にロード状態へのからの車の高さの変更がない自動に水平にを可能にする。それは貨物スペースが設計されているようにする
タイヤを使って干渉しないで下の階とともにより高い上を使って車の限界の最高の高さの内にまだとどまっている間。さもなければ、一定した高さは船積みドックの使用のために維持される
そして取りあげるべきトレーラーのために。
コンタクトパーソン: Linda Lin
電話番号: +8613924100039
