起源の場所: | 広東省、中国 |
ブランド名: | GUOMAT |
証明: | ISO/TS16949:2009 |
モデル番号: | 68059904AD |
価格: | Negotiable |
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パッケージの詳細: | 顧客として強いカートン箱はまたは要求します |
受渡し時間: | 2 - 8 つの仕事日 |
支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypalおよび他 |
供給の能力: | 10000 PCS/週 |
主な材料: | 天然ゴム | 位置: | 前部権利 |
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他の品名: | ジープの空気支柱 | 重量: | 10.0 kg |
車が確認: | ジープ | OEM: | 68059904AD/68059904AB |
モデル: | 壮大なチェロキー | プラットフォーム: | WK2 |
ばねのタイプ: | 満ちているガス | ステータス: | 再製造された |
ハイライト: | 後部空気懸濁液,後部空気ばね |
懸濁液の空気ばね68059904ADのジープ・グランドチェロキーのための前部右の空気支柱
指定
タイプ | 空気懸濁液ばね | GUOMATいいえ。 | 514002 |
車は作ります | ジープ | パッケージ | カートン/カートン |
位置 |
前部権利 |
保証 | 1年 |
ゴム製タイプ | 天然ゴムおよび鋼鉄アルミニウム | 原産地 | 広州中国(Mailland) |
製造業者部品番号。 | 68029902AD 68029902AC 68029902AB 68029902AE 68059904AC 68059904AB 68059904AD |
年 |
ジープ・グランドチェロキー2011-2016年のQuadra |
交換の部品番号:
68029902AD、68059904AB
68029902AC、68059904AD
68029902AB、68059904AC
68029902AE、68059905AD
68029903AC、68029903AD、68029903AE、
68059905AB、68059905AC、68059905AD、
68029903AE;68029903AC;68029903AD;
パッケージのリスト:
記述 | PCS | 純重量 | パッケージの重量 | 総重量 | 長さ (cm) |
幅 (cm) |
高さ (cm) |
Measurememt (CBM) |
空気懸濁液 | 1 | 10のkg | 1.6 kg | 11.6 kg | 98 | 21 | 21 | 0.0043 |
船積みの言葉 | DHL/UPS/FEDEX/TNT/AIRWAY/LCL/FCLまたはSea.1-4仕事日までに明白によって達することができます。 | |||||||
支払の言葉 | T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypalおよび他 |
この部分は次の車と互換性があります。
車は作ります | モデル | トリム | 車のエンジン | 空気ばねのOEM |
ジープ | 壮大なチェロキー | 第75記念日のスポーツの実用性の4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6屈曲DOHC | 68029902AD |
ジープ | 壮大なチェロキー | ラレドのスポーツの実用性の4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6屈曲DOHC | 68029902AC |
ジープ | 壮大なチェロキー | 限られたスポーツの実用性の4ドア | 3.0L 2987CC 182Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC | 68029902AB |
ジープ | 壮大なチェロキー | 限られたスポーツの実用性の4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6屈曲DOHC | 68029902AE |
ジープ | 壮大なチェロキー | 限られたスポーツの実用性の4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6ガス | 68059904AC |
ジープ | 壮大なチェロキー | 限られたスポーツの実用性の4ドア | 5.7L 345Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV | 68059904AB |
ジープ | 壮大なチェロキー | 限られたスポーツの実用性の4ドア | 5.7L 5654CC 345Cu。。自然に吸い出されるV8のガス | 68059904AD |
ジープ | 壮大なチェロキー | 陸上のスポーツの実用性の4ドア | 3.0L 2987CC 182Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC | 68029902AD |
ジープ | 壮大なチェロキー | 陸上のスポーツの実用性の4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6屈曲DOHC | 68029902AC |
ジープ | 壮大なチェロキー | 陸上のスポーツの実用性の4ドア | 5.7L 345Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV | 68029902AB |
ジープ | 壮大なチェロキー | SRTのスポーツの実用性の4ドア | 6.4L 6424CC 392Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV | 68029902AE |
ジープ | 壮大なチェロキー | 頂上のスポーツの実用性の4ドア | 3.0L 2987CC 182Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC | 68059904AC |
ジープ | 壮大なチェロキー | 頂上のスポーツの実用性の4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6屈曲DOHC | 68059904AB |
ジープ | 壮大なチェロキー | 頂上のスポーツの実用性の4ドア | 5.7L 345Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV | 68059904AD |
ジープ | 壮大なチェロキー | 頂上のスポーツの実用性の4ドア | 5.7L 5654CC 345Cu。。自然に吸い出されるV8のガス | 68029902AD |
ジープ | 壮大なチェロキー | 高度のスポーツの実用性の4ドア | - CU。。-- | 68029902AC |
ジープ | 壮大なチェロキー | ラレドのスポーツの実用性の4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6屈曲DOHC | 68029902AB |
ジープ | 壮大なチェロキー | 限られたスポーツの実用性の4ドア | 3.0L 2987CC 182Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC | 68029902AE |
ジープ | 壮大なチェロキー | 限られたスポーツの実用性の4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6屈曲DOHC | 68059904AC |
ジープ | 壮大なチェロキー | 限られたスポーツの実用性の4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | 68059904AB |
ジープ | 壮大なチェロキー | 限られたスポーツの実用性の4ドア | 5.7L 345Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV | 68059904AD |
ジープ | 壮大なチェロキー | 限られたスポーツの実用性の4ドア | 5.7L 5654CC 345Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV | 68029902AD |
ジープ | 壮大なチェロキー | 陸上のスポーツの実用性の4ドア | 3.0L 2987CC 182Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC | 68029902AC |
ジープ | 壮大なチェロキー | 陸上のスポーツの実用性の4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6屈曲DOHC | 68029902AB |
ジープ | 壮大なチェロキー | 陸上のスポーツの実用性の4ドア | 5.7L 345Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV | 68029902AE |
ジープ | 壮大なチェロキー | SRTのスポーツの実用性の4ドア | 6.4L 6424CC 392Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV | 68059904AC |
ジープ | 壮大なチェロキー | SRT8スポーツの実用性の4ドア | 6.4L 6424CC 392Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV | 68059904AB |
ジープ | 壮大なチェロキー | 頂上のスポーツの実用性の4ドア | 3.0L 2987CC 182Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC | 68059904AD |
ジープ | 壮大なチェロキー | 頂上のスポーツの実用性の4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6屈曲DOHC | 68029902AD |
ジープ | 壮大なチェロキー | 頂上のスポーツの実用性の4ドア | 5.7L 345Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV | 68029902AC |
ジープ | 壮大なチェロキー | 頂上のスポーツの実用性の4ドア | 5.7L 5654CC 345Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV | 68029902AB |
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