GUOMATは空気ばねの共通の欠陥そして原因を告げます
空気ばねの共通の欠陥は下記のものを含んでいます:空気ばねの崩壊、空気ばねの表面の摩耗または摩耗の空気ばねの上部の座席版の不況、空気ばねの上部の座席版の投射。
失敗の原因は次の通り分析されます:
空気ばねは倒れました。原因:ガス貯蔵タンクの空気圧は圧力保護弁を開けるには余りにも低いです航空管制回路はまたは漏出沈みます、高さの制御弁は壊れますまたは適用範囲が広い連接棒は緩いです。
空気ばねの表面は身に着けているか、または身に着けています。理由:空気ばねにそれのまわりでエアバッグとの干渉を引き起こす不十分な整理、ゼロの摩擦、衝撃吸収材への損傷、緩い配管、等があります。空気ばねの基盤は砂およびガラスのスラグと付きます。
空気ばねは座席版で引込みます。理由:つり下げ高さは余りに低いです、空気ばねは低い空気圧の下で長い間働きます、高さの制御弁は壊れますまたは適用範囲が広い連接棒は緩いです、空気ばねモデルは悪事です、空輸補給圧力は低く、車の積み過ぎは深刻です。
空気ばねの上部の版は上がります。原因:衝撃吸収材は作用しないです、またはモデルは不正確であり傷つけられて、高さの制御弁は働きません。
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